汽车高压线束使用连接的解决方案

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描述：
电动汽车高压线束可分为电机高压线、电池高压线、充电高压线等，主要为新能源汽车提供高压动力。 高压电线的基本结构由线芯（导体）、绝缘层、屏蔽层和保护层组成。 部分组成。 当电缆通过一定的负载电流时，肯定会产生热量。 随着负载电流逐渐增大，电缆表面温度会升高。 如果不及时处理，后果可能会很严重。 高压线中电压虽高，但电流不大； 在线路设计中，将导体的载流量控制在导体的额定载流量内，因此导体的发热也控制在允许的范围内。


通常使用额定温度为 105°C 的电线就足够了，只要该电线不在发动机舱或其他耐高温区域使用即可。 电动汽车高压线通常高于这个温度，如125℃或150℃。 如果电动汽车中的接线不利，整车厂甚至会对耐高温提出更高的要求。 如排气管附近、电机前面、电池后面等。


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